Aston Martin AMB 002 Roadster: Handbyggd exklusiv superbike

Föreställ dig Aston Martins vingmärke på en motorcykel – inte dolt bakom en vindruta, utan stolt placerat på en skulpterad bränsletank. Det låter osannolikt. Men när AMB 002 Roadster kommer i rörelse blir idén helt logisk.

Modellen är resultatet av ett samarbete mellan Aston Martin och legendariska Brough Superior och är deras första gatgodkända tvåhjuling. Duon har tidigare gett oss de banfokuserade AMB 001 och AMB 001 Pro, båda renodlade prestandamaskiner. AMB 002 Roadster vänder på perspektivet: den är konstruerad för att kunna försäkras, registreras och köras på allmän väg – samtidigt som den hör hemma i en exklusiv privatsamling.

Superbilens DNA på två hjul

Formen är omisskännligt Aston Martin. Designerna har hämtat inspiration från Vanquish, Valkyrie och Valhalla, vilket gör att hojen känns som den saknade pusselbiten i en samlares garage. Den kan komplettera en Aston Martin-samling utan att upplevas som en motorcykel där man bara satt dit ett emblem. Kopplingen mellan ägarens bil och motorcykel var ingen slump, utan en del av briefen från första dagen.

AMB 002 är strikt begränsad till 300 exemplar och varje hoj byggs för hand, snarare än på en automatiserad produktionslina. Leveranserna är planerade att inledas under tredje kvartalet 2027. Samlare som söker något sällsynt och taktilt är den självklara målgruppen.

Det här är en handbyggd, gatgodkänd Aston Martin-superbike i en serie på 300 exemplar.

Under karossen sitter en specialbyggd, vattenkyld V-twin på 1 083 cc, utvecklad specifikt för modellen. Den levererar omkring 130 hästkrafter och 110 newtonmeter i vridmoment – siffror som placerar AMB 002 bland de högpresterande superbikesen utan att bli extrema. Körklar väger den ungefär 190 kilogram, och ingenjörerna har siktat på en närmast perfekt viktfördelning på 50/50 för ett balanserat uppträdande.

Chassit är ett ingenjörskonstverk i sig. En titanram på omkring 5 kilogram håller både vikten nere och styvheten hög. Fram har Aston Martin och Brough Superior ersatt den traditionella gaffeln med en avancerad dubbel triangellänksframvagn. Det ger Roadstern stabilitet och precision genom kurvor, där de flesta motorcyklar helt enkelt lutar in och hoppas på det bästa.

Vem är den då för? Entusiaster som vill ha Aston Martin-karaktär i ett annat format, samlare som söker sällsynthet och förare som kräver superbilsklass i hantverket på två hjul. Den försöker inte vara prisvärd eller folklig. Det här är ett statement – lika delar konstobjekt och prestandamaskin.

Orderböckerna är öppna för serien på 300 exemplar och intresset väntas bli stort redan före produktionsstart. Har du någon gång undrat hur en Aston Martin skulle kännas djupt nedlagd i en kurva, är AMB 002 Roadster det närmaste svaret vi hittills har fått.