Hyundai Staria Electric: Rymlig elbil för nio personer

Föreställ dig en passagerarvan som laddar snabbare än fikapausen. Hyundai har i det tysta fört idén till Europa med eldrivna Staria, en niositsig transportbil som riktar sig direkt mot Volkswagen ID.Buzz och den växande marknaden för stora elektriska familjefordon.

Det första du lägger märke till är storleken. Staria Electric försöker inte vara kompakt. Med en längd på 5 253 millimeter är den större än ID.Buzz och även Kia PV5, och utlovar betydligt mer utrymme för både passagerare och bagage. Fronten avslöjar också drivlinan. Hyundai har ersatt den traditionella grillen med en slät panel och placerat ladduttaget samt de aktiva luftintagen i den nedre stötfångaren. Med aerodynamiska fälgar och ett tydligt bakemblem får modellen ett uttryck som är både funktionellt och futuristiskt.

Mer plats, mer komfort, fler val

Hyundai kommer att sälja Staria Electric i Europa i tre utföranden: Trend, Prime och Calligraphy. Trend är den praktiska instegsmodellen. Standardutrustningen omfattar LED-strålkastare, två 12,3-tumsdisplayer i instrumentpanelen, uppvärmda framstolar, parkeringssensorer, backkamera, avancerade förarassistanssystem och nio sittplatser fördelade på tre rader. Köpare kan välja till ett förarassistanspaket med navigation, motorvägsassistans och möjlighet att driva tillbehör, eller ett premiumpaket med elektriska skjutdörrar och elbaklucka, skjutbara sidofönster, solskydd, akustiskt och värmeisolerande glas samt trådlös laddning.

Prime har dessa tillvalspaket som standard och höjer komfortnivån med läderklädsel, ventilerade framstolar, öppningsbart tak över första raden och fast panoramatak över andra raden. Calligraphy är topputförandet och det enda alternativet med sju sittplatser. Här ersätts mittbänken av två kaptenstolar med fällbar rygg, värme och ventilation. Dessutom tillkommer stämningsbelysning, Bose-ljudsystem, 360-graderskamera, mockaklädd innertak, Nappa-läder, ett kommunikationssystem mellan förare och baksäte, pixelinspirerade LED-bakljus som löper upp mot taklinjen samt en exklusiv mörkt vinröd lackering.

Under karossen sitter en frontmonterad elmotor på 215 hästkrafter, som får sin energi från ett batteri på 84 kWh. Enligt WLTP är räckvidden omkring 430 kilometer på en laddning. Den stora poängen är dock laddningen: tack vare en elektrisk 800-voltsarkitektur kan Staria Electric laddas från 10 till 80 procent på omkring 20 minuter vid en lämplig snabbladdare. Värmepump och batteriförkonditionering är standard i hela modellprogrammet, vilket förbättrar effektiviteten i verklig körning och prestandan i kyla.

De praktiska siffrorna lär väga tungt för köparna. Niositsversionen erbjuder 1 300 liter bagageutrymme bakom tredje raden, plus ett 24-liters främre förvaringsutrymme för laddkablar. Nyttolasten anges till 750 kilogram och Staria får dra upp till 2 000 kilogram, vilket gör den till ett rejält arbetsredskap när det behövs.

• Motor: Elmotor på framaxeln, 215 hk
• Batteri: 84 kWh, 800 V-arkitektur
• Räckvidd: Cirka 430 km WLTP
• Laddning: 10–80 % på cirka 20 minuter (snabbladdare)
• Längd: 5 253 mm
• Bagage: 1 300 L bakom tredje raden; 24 L främre förvaringsutrymme
• Nyttolast/bogsering: 750 kg nyttolast; 2 000 kg bogsering

Priset blir en viktig fråga. I Tyskland börjar Staria Electric på 57 450 euro för Trend, medan Prime kostar från 63 650 euro och Calligraphy från 66 950 euro. Som jämförelse börjar den mindre Volkswagen ID.Buzz Pro på omkring 57 887 euro på samma marknad. Det gör Hyundai till ett prisvärt alternativ för den som vill ha mer utrymme och snabbare laddning utan att behöva betala för en lyxvan.

Var passar då Staria in? Det här är ingen livsstilsbox på hjul, utan ett rymligt och teknikspäckat familje- och företagsfordon som laddar snabbt och får dra tungt. Behöver du nio sittplatser, eller möjligheten att välja sju med två loungeinspirerade kaptenstolar, och vill ha modern elbilseffektivitet, framstår Staria Electric plötsligt som ett förnuftigt val snarare än ett udda experiment.

Hyundai har gett Europa en utmanare som kombinerar praktiska egenskaper med hög finish. Frågan är nu om köpare som älskar charmen hos ID.Buzz väljer nostalgi framför Starias format och pragmatism. Räkna med många provkörningar och välbesökta laddare vid rastplatser denna säsong.