Dacia lanserar Hybrid 150 4x4 i UK: Duster och Bigster

Artikel

Dacia lanserar Hybrid 150 4x4 i UK: Duster och Bigster

Dacia börjar ta emot beställningar i Storbritannien för Hybrid 150 4x4-versioner av Duster och Bigster. Prisvärd fyrhjulsdriven hybridteknik, fem körlägen, nedförsbackekontroll och praktiska utrustningsnivåer gör dem attraktiva för vardags- och lätt terrängkörning.

Lästid: 3 Minuter
Följ på Google

Dacia öppnar beställningar i UK för Hybrid 150 4x4: Duster och Bigster

Det rumänska märket Dacia har börjat ta emot beställningar i Storbritannien för hybridversioner med fyrhjulsdrift av sin Duster och nya crossover Bigster. Hybrid 150 4x4-paketet hittar en balans mellan elektrifierad effektivitet och verklig allväderskapacitet, med priser på vägen från £26,845 för Duster och £29,265 för Bigster. Vid nuvarande växelkurs motsvarar det ungefär $36,000 respektive $39,400.

Vad Hybrid 150 4x4-drivlinan ger

Under huven sitter den välkända turbobensinmotorn kopplad till en dubbelkopplingslåda som driver framhjulen. Den smarta delen är tillägget av en bakmonterad elmotorenhet som omvandlar systemet till en fullhybrid med fyrhjulsdrift utan de paketeringskompromisser som en traditionell mekanisk drivaxel kräver.

  • Kombinerad effekt: 113 kW (cirka 152 hk)
  • Baktill elektromotorns vridmoment: upp till 87 Nm (64 lb-ft)
  • Bakre motor använder en tvåväxlad växellåda för bättre drag i låg hastighet och effektivitet vid högre hastigheter

Eftersom den bakre enheten helt kan frikopplas när den inte behövs undviks mekaniskt motstånd och bränsleekonomin gynnas. Om framhjulens grepp försämras skickar sensorer och styrprogram omedelbart vridmoment till bakaxeln. Dacia säger att uppgraderingen från motsvarande framhjulsdriven hybrid bara kostar omkring £1,000, vilket placerar detta som ett av de mest prisvärda hybriderna med fyrhjulsdrift på den brittiska marknaden.

Körlägen och köregenskaper på väg och i terräng

Fem valbara lägen

Hybrid 150 4x4 levereras med fem körlägen som väljs från en central kontroll. Varje läge anpassar momentfördelning, gasrespons och antisladdlogik efter förutsättningarna:

  • Auto: automatisk momentfördelning baserat på grepp för vardaglig körning
  • Eco: prioriterar framhjulsdrift och bränsleeffektivitet
  • Snö: mjukar upp gasresponsen och skärper stabilitetskontrollen för hala underlag
  • Lera/Sand: tillåter kontrollerat hjulspinn för att bibehålla fart på löst underlag
  • Lås: låser momentleveransen i låg hastighet till alla fyra hjulen för tuffare terrängsträckor

För nedförskörning finns ett integrerat system för nedförsbackekontroll som håller ett jämnt tempo mellan cirka 2 och 18 mph utan att föraren behöver använda pedalen, en användbar funktion i branta eller hala nedförsbackar.

Utrustningsnivåer, paket och priser

Dacia har hållit utrustningsvalen enkla. Duster Hybrid 150 4x4 erbjuds exklusivt i den utomhusorienterade Extreme-specifikationen. Den större Bigster kan fås med Hybrid 150 4x4 i Journey- och Extreme-utföranden. Det dyraste alternativet i sortimentet är Bigster Extreme, som i Dacias brittiska prislista vid lansering anges till cirka £29,515.

Journey och Extreme riktar sig till olika köpare: Journey lutar åt komfort och teknik för vägkörning, med navigationsutrustad infotainment, en förstärkt digital instrumentpanel, adaptiv farthållare och trådlös telefonladdning. Extreme vänder sig till dem som vill ha robusta, äventyrsberedda detaljer som kopparfärgade dekorinslag, tvättbart tyg, gummimattor och modulära takräcken för takbox eller cykelställ.

Varför detta är viktigt

Att lägga till ett prisvärt hybridalternativ med fyrhjulsdrift breddar Dacias attraktionskraft för köpare i områden med dåligt väder eller för dem som vill ha lättare terrängkörning utan komplexiteten och kostnaden hos ett tungt mekaniskt fyrhjulsdriftssystem. Den elektriska bakaxeln är en elegant ingenjörslösning: den frigör utrymme i kupén, begränsar parasitära förluster när fyrhjulsdrift inte behövs och levererar omedelbart vridmoment när greppet är begränsat.

För köpare som söker en budgetvänlig hybridcrossover med verklig dragkraftskapacitet framstår Duster och Bigster Hybrid 150 4x4 som smarta, pragmatiska val. De erbjuder användbar teknik, vettiga terränghjälpmedel och konkurrenskraftiga priser i Storbritannien som bör göra fyrhjulsdrivna hybrider mer tillgängliga för vardagsförare.

Höjdpunkter:

  • Hybrid 150 4x4: 113 kW total effekt, bakre elmotor 87 Nm
  • Fem terränglägen och nedförsbackekontroll
  • Duster Extreme endast; Bigster Journey och Extreme
  • UK-priser från £26,845 (Duster) och £29,265 (Bigster)
Källaautoevolution.com

Lämna en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer ännu. Bli den första.